CARAMERAWAT MOTOR SATRIA FU 1. Katup yg berbunyi 2. Bunyi dari bagian piston 3. Bunyi dari bagian rantai timing 4. Bunyi dari bagian kopling 5. Bunyi dari bagian crankshaft 6. Bunyi dari bagian transmisi KampasRem / Dispad Belakang Satria FU 150 Suzuki. Rp12.000. Jakarta Barat yaay auto part motor (222) Grosir. Cara kerja kampas rem motor adalah ketika pengendara ingin menghentikan laju motor, maka ia akan menekan tuas rem. Kemudian, silinder master rem akan mengirim minyak rem ke bagian kaliper rem yang menekan kampas rem motor agar BeliPer Slah Slahan Kick Starter Stater / Engkol Shogun / Smash / Satria FU F 150. Harga Murah di Lapak Surya Mulia Agung. Pengiriman cepat Pembayaran 100% aman. Belanja Sekarang Juga Hanya di Bukalapak. Caramerawat motor satria fu. Harga Satria Fu Bekas Tahun 2006 Di Kisaran 7 Juta Hingga. Sepeda motor bekas suzuki satria fu injection tahun 2016 harga 13.500.000 Jangka sorong untuk mengukur diameter dalam pada gigi i. Perhatikan Lingkaran Hijau, Di Sana Ada Garis Pada Noken As, Harus Horizontal Dengan Blok Cylinder. Masbro, ono contoh modifikasi satria fu 150 digawe sport gak? thx. Balas. Ari CX Rider. September 26, 2012 pada 12:18 pm adanya model tapak lebar, cek aja di kolom pencarian. Balas. Indra Samego Edane II. September 28, 2012 pada 2:31 pm Nekora FU ora I love you,..🎵🎵 oooops teko-teko kok nyanyi. 😂 Haha. Selamat malam dulur, di update artikel kali ini kita akan membahas jalur sistem kelistrikan di motor suzuki Satria F lur. Mumpung ada motor satria yang lagi di benerin dan saya lihat kelistrikan nya masih standar pabrik, ya saya catat saja. TipsMerawat Satria Fu. Mengatasi Suara Berisik Pada Satria FU. Buat penyemplak Satria F150 mungkin pernah mengalami hal seperti ini, Mesin dirasakan berisik. kretek-kretek-kretek begitu bunyinya Bro. Nah, jangan panik bro! Ini masalah biasa, karakter mesin 4-tak ber-CC besar. Cara Merawat Motor Rx-King. vTp4S24. Halo Teman BahasBerita, pada kesempatan kali ini kita akan membahas cara merawat motor Satria Fu agar tetap awet dan nyaman digunakan. Motor Satria Fu adalah salah satu jenis sepeda motor yang banyak digunakan oleh masyarakat Indonesia. Oleh karena itu, sangat penting bagi kita untuk dapat merawatnya dengan baik agar performa motor tetap optimal dan tidak cepat rusak. 1. Rutin Membersihkan Motor Membersihkan motor secara rutin adalah langkah pertama dalam merawat motor Satria Fu. Membersihkan motor tidak hanya membuat penampilannya lebih baik, tetapi juga dapat mencegah terjadinya kerusakan yang disebabkan oleh kotoran atau debu yang menempel pada motor. Anda dapat membersihkan motor Satria Fu dengan menggunakan air bersih dan sabun motor khusus. Jangan lupa untuk membersihkan bagian-bagian yang sulit dijangkau, seperti bagian bawah motor dan bagian dalam mesin. Membersihkan Kipas Radiator Salah satu hal yang sering terlupakan dalam membersihkan motor adalah membersihkan kipas radiator. Kipas radiator berfungsi untuk menjaga mesin tetap dingin. Jika kipas radiator terlalu kotor, maka akan mengurangi performa mesin. Oleh karena itu, pastikan kipas radiator selalu bersih dari kotoran atau debu. 2. Mengganti Oli Secara Rutin Mengganti oli secara rutin adalah langkah penting dalam merawat motor Satria Fu. Oli berfungsi untuk melumasi mesin dan mencegah terjadinya gesekan pada bagian-bagian mesin. Jika oli tidak diganti secara rutin, maka kotoran dan partikel-partikel kecil akan terakumulasi dalam oli dan merusak mesin. Pastikan untuk mengganti oli setidaknya setiap 3000 km atau setiap 3 bulan sekali. Memilih Oli yang Tepat Selain mengganti oli secara rutin, memilih oli yang tepat juga sangat penting. Pilihlah oli yang sesuai dengan spesifikasi yang tertera pada manual penggunaan motor Satria Fu Anda. Oli yang tepat dapat meningkatkan performa mesin dan mencegah terjadinya kerusakan pada mesin. 3. Memeriksa Tekanan Ban Memeriksa tekanan ban secara rutin juga sangat penting dalam merawat motor Satria Fu. Ban yang kurang atau terlalu berisi dapat mempengaruhi handling motor dan mempercepat keausan ban. Pastikan untuk memeriksa tekanan ban setidaknya setiap dua minggu sekali dan mengisi ulang jika diperlukan. Memperhatikan Kondisi Ban Selain memeriksa tekanan ban, memperhatikan kondisi ban juga sangat penting. Jika ban sudah tipis, sudah terlalu keras, atau sudah terlalu aus, segera ganti dengan ban yang baru. Ban yang sudah aus dapat mempengaruhi handling motor dan bahkan dapat menyebabkan kecelakaan. 4. Memeriksa Sistem Rem Memeriksa sistem rem secara rutin juga sangat penting dalam merawat motor Satria Fu. Sistem rem yang tidak berfungsi dengan baik dapat menyebabkan kecelakaan atau merusak bagian-bagian mesin. Pastikan untuk memeriksa keausan pada rem dan menggantinya jika sudah aus atau tidak berfungsi dengan baik. Memeriksa Cairan Rem Selain memeriksa keausan pada rem, memeriksa cairan rem juga sangat penting. Cairan rem yang sudah tua atau kotor dapat mengurangi efektivitas sistem rem. Pastikan untuk mengganti cairan rem setidaknya setiap dua tahun sekali. 5. Memeriksa Sistem Kelistrikan Memeriksa sistem kelistrikan juga sangat penting dalam merawat motor Satria Fu. Sistem kelistrikan yang berfungsi dengan baik akan membantu mesin bekerja lebih baik dan mencegah terjadinya kerusakan pada bagian kelistrikan. Pastikan untuk memeriksa kabel-kabel dan komponen kelistrikan setidaknya setiap satu tahun sekali. Memeriksa Aki Salah satu hal yang sering terlupakan dalam memeriksa sistem kelistrikan adalah memeriksa aki. Aki yang sudah lemah atau sudah aus dapat mempengaruhi performa mesin dan membuat motor susah dihidupkan. Pastikan untuk memeriksa aki secara rutin dan menggantinya jika diperlukan. 6. Menghindari Pemakaian Berlebihan Menghindari pemakaian berlebihan juga sangat penting dalam merawat motor Satria Fu. Pemakaian yang berlebihan dapat membuat mesin cepat rusak dan memperpendek umur motor. Pastikan untuk menggunakan motor sesuai dengan kapasitasnya dan tidak melakukan aktivitas yang berlebihan, seperti melakukan akselerasi yang terlalu keras atau membawa beban yang terlalu berat. Memperhatikan Temperatur Mesin Selain menghindari pemakaian berlebihan, memperhatikan temperatur mesin juga sangat penting. Jangan biarkan mesin terlalu panas atau terlalu dingin, karena hal tersebut dapat mempengaruhi performa mesin dan membuat mesin cepat rusak. 7. Mengganti Suku Cadang yang Rusak Mengganti suku cadang yang rusak juga sangat penting dalam merawat motor Satria Fu. Suku cadang yang rusak dapat mempengaruhi performa mesin dan membuat motor tidak nyaman digunakan. Pastikan untuk mengganti suku cadang yang rusak dengan suku cadang yang baru dan sesuai dengan spesifikasi motor. Memeriksa Mesin secara Rutin Untuk memastikan bahwa suku cadang tidak cepat rusak, pastikan untuk memeriksa mesin secara rutin. Mesin yang sehat dan terawat dengan baik dapat memperpanjang umur suku cadang dan membuat motor tetap awet. 8. Mengendarai dengan Aman dan Benar Mengendarai dengan aman dan benar juga sangat penting dalam merawat motor Satria Fu. Mengendarai dengan aman dapat mencegah terjadinya kecelakaan atau kerusakan pada motor. Pastikan untuk selalu mengikuti aturan lalu lintas dan tidak mengebut di jalan raya. Menghindari Jalan yang Rusak Selain mengendarai dengan aman dan benar, menghindari jalan yang rusak juga sangat penting. Jalan yang rusak dapat membuat motor cepat rusak dan membuat pengemudi merasa tidak nyaman saat berkendara. Pastikan untuk memilih rute yang aman dan tidak rusak saat berkendara. 9. Memperhatikan Garansi Motor Memperhatikan garansi motor juga sangat penting dalam merawat motor Satria Fu. Garansi motor akan melindungi Anda dari kerusakan yang disebabkan oleh kesalahan pabrik atau kesalahan dalam pembuatan motor. Pastikan untuk membaca ketentuan garansi dengan baik dan memanfaatkan garansi jika diperlukan. Memperhatikan Periode Garansi Selain memperhatikan ketentuan garansi, memperhatikan periode garansi juga sangat penting. Garansi biasanya memiliki periode tertentu, seperti 1 tahun atau 2 tahun. Pastikan untuk memeriksa periode garansi dan mengklaim garansi jika diperlukan sebelum periode garansi berakhir. Menghubungi Dealer Resmi Jika terjadi kerusakan pada motor, pastikan untuk menghubungi dealer resmi. Dealer resmi akan memberikan pelayanan yang baik dan memastikan bahwa masalah pada motor dapat diatasi dengan baik dan cepat. Memperhatikan Syarat dan Ketentuan Garansi Sebelum mengklaim garansi, pastikan untuk memperhatikan syarat dan ketentuan garansi. Syarat dan ketentuan garansi dapat berbeda-beda tergantung pada produsen motor atau dealer resmi. Pastikan untuk membaca dan memahami syarat dan ketentuan garansi dengan baik. Memilih Dealer Resmi yang Terpercaya Memilih dealer resmi yang terpercaya juga sangat penting dalam memperhatikan garansi motor. Dealer resmi yang terpercaya akan memberikan pelayanan yang baik dan memastikan bahwa masalah pada motor dapat diatasi dengan baik dan cepat. Kesimpulan Dengan merawat motor Satria Fu dengan baik, Anda dapat membuat motor tetap awet dan nyaman digunakan. Membersihkan motor secara rutin, mengganti oli secara rutin, memeriksa tekanan ban, memeriksa sistem rem, memeriksa sistem kelistrikan, menghindari pemakaian berlebihan, mengganti suku cadang yang rusak, mengendarai dengan aman dan benar, dan memperhatikan garansi motor adalah langkah-langkah yang dapat Anda lakukan dalam merawat motor Satria Fu. Pastikan untuk selalu merawat motor dengan baik dan mengikuti petunjuk dari produsen motor atau dealer resmi. Sampai jumpa kembali di artikel menarik lainnya! Halo Teman BahasBerita, pada kesempatan kali ini, kita akan membahas tentang cara merawat Satria FU agar tetap awet dan performa mesinnya terjaga dengan baik. Satria FU merupakan salah satu motor sport yang banyak diminati oleh para pecinta motor di Indonesia. Oleh karena itu, perlu adanya perawatan yang rutin dan teratur untuk menjaga kualitas mesin dan performa dari motor yang satu ini. 1. Rutin Memeriksa Oli Mesin Perawatan utama yang harus dilakukan pada Satria FU adalah dengan memeriksa oli mesin secara rutin. Oli mesin berfungsi untuk melumasi mesin agar tidak terjadi gesekan yang berlebihan dan memastikan mesin tetap dalam kondisi yang baik. Pastikan untuk mengganti oli mesin secara teratur sesuai dengan jadwal yang telah ditentukan oleh pabrik motor. Memeriksa Kondisi Oli Selain mengganti oli mesin secara rutin, pastikan juga untuk memeriksa kondisi oli pada Satria FU. Periksa apakah terdapat kotoran atau partikel-partikel yang tidak seharusnya ada pada oli mesin. Jika ditemukan adanya kotoran atau partikel, segera lakukan penggantian oli mesin secara keseluruhan. 2. Periksa Sistem Bahan Bakar Sistem bahan bakar pada Satria FU juga perlu diperiksa secara rutin. Pastikan untuk membersihkan filter udara pada Satria FU agar tidak terjadi penyumbatan yang akan mempengaruhi kualitas bahan bakar yang masuk ke mesin. Selain itu, pastikan juga untuk melakukan penggantian filter udara sesuai dengan jadwal yang telah ditentukan. Periksa Kondisi Bensin Jika terdapat permasalahan pada sistem bahan bakar, pastikan untuk memeriksa kondisi bensin pada Satria FU. Pastikan bensin yang digunakan tidak tercampur dengan air atau kotoran lainnya. Jika terdapat permasalahan pada bensin, segera lakukan penggantian. 3. Periksa Kondisi Aki Aki merupakan salah satu komponen penting pada Satria FU. Pastikan untuk memeriksa kondisi aki secara rutin agar tidak terjadi kendala pada sistem kelistrikan motor. Jika terdapat permasalahan pada aki, segera lakukan penggantian dengan aki yang baru dan berkualitas. Memeriksa Kabel Busi Periksa juga kondisi kabel busi pada Satria FU. Pastikan kabel busi tidak rusak atau terkelupas, karena hal tersebut akan mempengaruhi kinerja mesin. Jika terdapat kerusakan pada kabel busi, segera lakukan penggantian. 4. Lakukan Service Rutin Untuk menjaga performa mesin dan kondisi keseluruhan dari Satria FU, pastikan untuk melakukan service rutin pada motor. Service rutin dapat dilakukan di bengkel resmi Suzuki atau bengkel terpercaya yang melayani perawatan motor sport. Lakukan service rutin setiap 3 bulan sekali atau setiap km jarak tempuh. Periksa Sistem Pendingin Mesin Pada saat melakukan service rutin, pastikan juga untuk memeriksa kondisi sistem pendingin mesin pada Satria FU. Pastikan cairan pendingin berada pada level yang tepat dan tidak bocor. Jika ditemukan adanya kebocoran, segera lakukan perbaikan dan penggantian cairan pendingin. 5. Hindari Overload Hindari penggunaan Satria FU dalam kondisi overload atau memuat barang yang terlalu berat. Hal tersebut dapat mempengaruhi kinerja mesin dan mengurangi umur dari komponen-komponen pada motor. Pastikan beban yang dibawa sesuai dengan kapasitas yang disarankan oleh pabrik motor. Kesimpulan Dalam merawat Satria FU, perlu adanya perawatan yang rutin dan teratur agar performa mesin dan kondisi keseluruhan dari motor tetap terjaga dengan baik. Pastikan untuk memeriksa oli mesin, sistem bahan bakar, kondisi aki, melakukan service rutin, dan hindari penggunaan dalam kondisi overload. Dengan melakukan perawatan yang baik, Satria FU akan tetap awet dan bisa digunakan dalam waktu yang lama. Sampai Jumpa di Artikel Menarik Lainnya! Cara Merawat Oil Cooler Suzuki Satria Fu – Motor satria F150 ini banyak disukai bagi kalangan muda Karena membawa kecepatan dan tampilan yang tidak begitu besar sesuai bagi kalangan anak muda. Tapi beberapa banyak yang tidak mengetahuinya dan banyak keliru kaprah yang mengira oil cooler terhadap satria F150 yakni radiator. Jika dicermati sekilas sebetulnya tersedia kesamaan bentuk layaknya oil cooler dengan radiator padahal kedua komponen berikut mengetahui benar-benar berlainan secara fungsinya. Kinerja berasal dari oil cooler yakni dengan mendinginkan oil pelumas yang bersirkulasi dengan menggunakan sebuah pompa dengan begitu temperature berasal dari satria yang notabenenya membawa kapasitas silinder yang besar dan perbandingan kompresi yang cukup besar bakal senantiasa terjaga. Cara Merawat Oil Cooler Suzuki Satria FuInilah Langkah Memelihara Oil Cooler Pada oil cooler satria F150 agar selamanya bekerja secara maksimal tentu wajib laksanakan perawatan secara periodik sepanjang ini sebetulnya teknologi besutan Suzuki yang udah dikenalkan sejak tahun 2005 itu tidak berlangsung masalah. Tapi tersedia sebagian part terkait yang apabila berlangsung masalah tentunya bakal mengganggu kinerja oil cooler selanjutnya apabila hal ini berlangsung maka imbasnya atau pengaruhnya mesin satria F150 bakal ringan mengalami overhead. Inilah Langkah Memelihara Oil Cooler Filter oli Pada komponen ini berfungsi untuk menyaring kotoran yang bercampur pada oli pelumas untuk itu perlu sekali dilakukan penggantian secara berkala atau teratur minimal setiap tiga kali pergantian oli atau setiap 7500 km. Selalu periksa kebersihan filter oli Apabila pada filter oli tersebut terdapat kotoran pastinya akan menghambat sirkulasi dari oli pelumas tersebut jadi perlu sekali untuk pembersihan pada bagian ini. Gear pompa oli bekerja dengan baik Pada komponen ini berfungsi untuk memberikan tekanan pada oli pelumas sehingga bisa bersirkulasi apabila ada masalah akibatnya sirkulasi terhambat, masalah bisa terjadi adalah rompalnya atau patahnya pada salah satu gigi gear pompa oli tersebut. Jadi jika filter oli dan pompa oli bekerja secara maksimal maka kinerja oil cooler ini tidak terganggu sehingga temperature oli akan tetap terjaga, hal yang sangat penting yakni jika terjadi overhead akibatnya akan merusak komponen-komponen lain misalnya cylinder head, kompresi bocor dan lain-lain. Demikianlah pembahasan mengenai Cara Merawat Oil Cooler Suzuki Satria Fu semoga dengan adanya ulasan tersebut bisa berguna dan bermanfaat bagi anda semua, terima kasih banyak atas kunjungannya. 🙂 🙂 🙂 Cara Merawat Satria FU 150Bagi pengendara Motor Suzuki Satria F150 , pastinya pernah mengalami masalah yang tidak diinginkan seperti, mesin dirasakan mesin satria berisik , atau mesin mbrebe t, atau mungkin mesin motor tersendat . Merawat Satria FU sebenarnya diperlukan sebelum terjadinya masalah sehingga tidak perlu menunggu rusak untuk menggantinya. Servis rutin dan berkala adalah sebuah kewajiban bagi setiap pemilik sepeda motor, termasuk untuk motor satria fu. Berikut cara Merawat Satria FU 150Membersihkan karburator itu sebenernya gampang. Jangan lupa setel jarak maen kopling, caranya tinggal atur dari pangkal tuas kopling depan, tinggal diputer aja pake tangan atau pake tang kalau sekian mengenai cara merawat Satria Fu dan memperbaiki masalah di Satria Suara Tik tik di Mesin Suzuki Satria F150 Begini Cara AtasinyaGridOto – Salah satu masalah yang sering muncul di Suzuki Satria F150 adalah suara 'tik-tik' yang berasal dari area mesin. Bunyi tersebut umumnya terdengar saat mesin masih kondisi dingin atau saat dibawa jalan di gigi rendah. Pada motor Satria F150 yang umumnya sudah berumur, penyebabnya bisa dari bagian yang berbeda di mesin. “Kalau jarak tempuh motor sudah tinggi, biasanya berasal dari shim tappet yang sudah aus atau tipis. Itu membuat longgar dan menimbulkan bunyi,” jelas Yura Prayoga, anggota Satria F150 Kaskus kepada Biaya Service Suzuki Satria FU Beda Karbu dan InjeksiFeders, ternyata perawatan berkala antara Suzuki Satria FU karburator dan injeksi berbeda loh. Dalam buku servis versi Satria FU karburator perlu melakukan servis berkala tiap kelipatan km sedangkan tipe injeksi boleh tiap kelipatan km. Untuk versi karburator pakai Denso U24ESR-N sedang yang injeksi NGK MR8E-9. “Namun beda volume yang dibutuhkan, untuk versi karburator butuh 1 liter sedangkan versi injeksi 1,3 liter,” lanjutnya. HargaJasa servis Rp Fedral Racing Rp 50 ribuKampas rem depan Satria injeksi Rp rem belakang Satria injeksi Rp rem depan Satria karburator Rp rem belakang Satria karburator Rp Satria karburator Rp NGK CR8EBusi Satria injeksi Rp set Satria karburator Rp set Satria injeksi Rp oli Rp radiator Rp Suzuki Sunter Sejahtera Motor Gemilang 021-6520220Eka Motor, Federal Oil Center 085217399898Servis Motor Suzuki Injeksi Enggak Sampai Rp 100 Ribu di Bengkel IniOtomotifnet - Servis injeksi motor Suzuki di bengkel resmi ternyata dengan cara dibersihkan secara manual. "Perangkat injeksi seperti fuel pump, throttle bodi dan injektor dilepas dari motor untuk diperiksa dan dibersihkan," ujar Saiful, mekanik bengkel Suzuki Aria Putra, Ciputat, Tangerang Selatan. Setelah semua bersih, maka perangkat tersebut dikembalikan ke motor untuk dites seluruh fungsinya saat terpasang. Cukup terjangkau, biaya servis injeksi bebek dan matic Suzuki hanya dipatok Rp 65 ribu. Fadhliansyah Bagian dalam bengkel Suzuki Aria Putra

cara merawat satria fu